Одесское предприятие «Одесгорэлектротранс» столкнулось с серьезными трудностями, вынужденные перейти на аварийное питание. Экс-вицемер Одессы Дмитрий Жеман сообщил, что предприятие использует этот механизм в качестве крайней меры, когда обычный поставщик электроэнергии прекратил работу. Этот аварийный механизм предусматривает временное обеспечение электроэнергией по завышенным тарифам, лишь на ограниченный срок, чтобы избежать полного отключения. Жеман подчеркнул, что такая ситуация является следствием несоблюдения обязательств по новому договору или его расторжения, а также, возможно, некомпетентности в управлении предприятием.
Переход на аварийное питание привел к ряду негативных последствий. Электроэнергия стала значительно дороже, что усложняет финансовое положение предприятия. Кроме того, возникли проблемы с прогнозируемостью и хаотичное управление. Это напрямую угрожает стабильной работе общественного транспорта, обслуживанию подвижного состава и другим ключевым процессам.
Работники предприятия отправляются в неоплачиваемые отпуска, что фактически приводит к увольнениям. Замена квалифицированных кадров в сфере электротранспорта представляет собой сложную задачу, поскольку водители, механики и диспетчеры не могут быть быстро замещены.
Пассажиры Одессы продолжают жаловаться на нерегулярность движения социальных автобусов и их недостаточное количество. Редакция «Одесской жизни» уже несколько недель назад подала официальный запрос в городскую администрацию, но получила лишь формальные отписки и перенаправления между ведомствами. Администрация до сих пор не предоставила разъяснений относительно продления графика движения и решения проблем с расписанием.