Европейский Союз изучает возможность расширить на территорию Украины железнодорожную сеть европейского стандарта с шириной колеи 1435 мм. В перспективе такие линии могут соединить Польшу с Киевом, а центральную Европу — через Ужгород — с югом страны, включая Одессу.
Об этом сообщила генеральный директор по вопросам мобильности и транспорта Европейской комиссии Магда Копчинская. По ее словам, в ЕС рассматривают создание нескольких железнодорожных коридоров, которые позволят интегрировать Украину в европейскую транспортную систему.
Одним из ключевых направлений называют южный маршрут: из Праги через Ужгород в Киев и далее в Одессу. Ожидается, что это поможет улучшить логистику, ускорить перевозки и укрепить экономические связи с европейскими странами.
Отдельное внимание в Еврокомиссии уделяют безопасности. Новая инфраструктура, как отмечается, должна быть не только современной, но и защищенной. Магда Копчинская подчеркнула, что опыт Украины показал необходимость учитывать риски при строительстве транспортных объектов и обеспечивать их устойчивость к угрозам.
Уже начато строительство первого крупного участка железной дороги европейской колеи от польской границы до Львова — сначала до станции Скнилов, а в будущем — с реконструкцией инфраструктуры до главного железнодорожного вокзала города.
После 2022 года Европейский Союз расширил транспортную сеть TEN-T, включив в нее Украину, в том числе направления в Одессу. Важную роль в этом процессе сыграли «Пути солидарности», которые помогли обеспечить экспорт украинских товаров в условиях ограничений морских перевозок.
Помимо железных дорог, в ЕС подчеркивают необходимость развивать пограничную инфраструктуру, внутренние водные пути, морские порты, а в перспективе — и восстановление работы украинских аэропортов после открытия воздушного пространства.